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15.05.2008

Radverkehr

Studie zu Fahrradstationen in Rheinland-Pfalz / Ergebnisse liegen vor

Verkehrsminister Hendrik Hering hat Ergebnisse einer Studie zu Fahrradstationen in Rheinland-Pfalz vorgestellt. In der Studie wurden Bedarf und Machbarkeit von Fahrradstationen in zehn großen rheinland-pfälzischen Städten untersucht. „Die Landesregierung setzt konsequent auf den Ausbau des rheinland-pfälzischen Radwegenetzes. Fahrradstationen sind ein ganz wichtiger Bestandteil der Radverkehrsinfrastruktur“, betonte der Minister.
Unter Fahrradstationen versteht man sichere und witterungsgeschützte Fahrradabstellanlagen an Bahnhöfen mit umfangreichen, insbesondere fahrradspezifischen Zusatzdienstleistungen wie Reparatureinrichtungen, Waschanlagen et cetera. Sie können daher weit mehr als Parkhäuser für Fahrräder sein, wie der Minister hierzu ausführte. Für Hering erfüllen Fahrradstationen gerade im Umweltverbund wichtige Funktionen durch die Verknüpfung des Fahrrads mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Fahrradstationen sind für den Verkehrsminister ein wichtiger Beitrag, um Radfahren in unseren Städten attraktiver zu machen und Radverkehrsanteile mittelfristig zu erhöhen.
Bewertet wurden in der Studie unter anderem die vorhandene Abstellsituation an den untersuchten Bahnhöfen sowie deren Kundenpotential, aber auch die Radverkehrskonzepte der befragten Städte und das Vorhandensein möglicher Betreiber, um die Realisierungschancen für eine Fahrradstation beurteilen zu können.
In Rheinland-Pfalz gibt es bislang nur in Worms eine Fahrradstation in einer großen Stadt. Hohe Dringlichkeiten stellt die Studie in den Städten Trier, Bad Kreuznach, Neustadt (Weinstraße) und Frankenthal fest. Dort bestehen, so der Minister, gleichzeitig die besten Rahmenbedingungen für die Realisierung einer Fahrradstation. Das Land könnte solche Stationen unter bestimmten Voraussetzungen fördern, kündigte Hering an. Allen beteiligten Städten wurde die Untersuchung zur Verfügung gestellt. Hiervon verspricht sich der Minister in den Kommunen eine intensive Auseinandersetzung mit den Ergebnissen der Studie und damit eine wichtige Hilfestellung bei der Realisierung von Fahrradstationen in Rheinland-Pfalz.
Im Jahr 2007 seien an klassifizierten Straßen weitere 28 Kilometer Radwege fertig gestellt worden, teilte Hering mit. „Für diese Maßnahmen wurden rund neun Millionen Euro bereitgestellt. Erheblichen Anteil am weiteren Ausbau hat das Sonderprogramm des Landes zur Förderung des Radwegebaus an Landesstraßen.“
Der neue Radroutenplaner für Rheinland-Pfalz erfreue sich großer Beliebtheit. So seien im Monat März nach Freischaltung der Anwendung 1,8 Millionen Zugriffe verzeichnet worden, im Monat April waren es sogar 2,2 Millionen Zugriffe. Der Tourenplaner funktioniere ähnlich wie ein Reiseplaner für Pkw und sei auf der zentralen Seite des Landes radwanderland.de zu finden.

Quelle:
Staatskanzlei - Presse- und Öffentlichkeitsarbeit

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